KLIBO-Star-Delta-Brake-Timer
Die kompakte Ansteuerung für automatische Stern-Dreieck-Bremsanwendungen
Besonderheiten
- Einstellbare Hochlaufzeit
- Einstellbare Bremszeit
- Aktivierungsmöglichkeit des Stern-Schützes während der Bremsung
- Relaisausgänge 5A
- Verriegelungsrelais (Wechsler) zum Verriegeln des Steuerstromkreises und des Hauptschalters während der Bremsung
- Beliebig hohe Bremsströme aufschaltbar durch Ansteuermöglichkeit von Leistungsschützen
- Controllergesteuert mit Watch-Dog
Technische Daten
| Nennfrequenz | 50-60Hz |
| Spannungsbereich | 85-110% |
| Bemessungsleistung | 2VA |
| Umgebungstemperatur | -10°C ... +55°C |
| Steuereingang K1 | Gleiches Potential wie Eingang L3 |
| Zeitbereich Stern-Dreieck | 0,15 sec ... 30 sec |
| Zeitbereich Bremszeit | 3 sec ... 20 sec |
| Umschaltzeit Stern - Dreieck | Ca. 60 ms |
| Arbeitsweise | Controllergesteuert mit Watch-Dog |
| Gehäuse | Hutschienengehäuse 10-polig |
| Befestigung | Auf DIN-Normschiene (EN60715) |
| Maße von Gehäuse | 45,5 x 74 x 85mm (LxBxH) |
| Max. Anschlussquerschnitt | 2,5mm² |
Relaisausgänge
| Nennspannung | 240V AC |
| Dauerstrom | 5A |
| Einschaltstrom | 5A |
| Nennschaltleistung | 1250VA |
| Kontaktmaterial | AgSnO |
| Mechanische Lebensdauer | 50x106 |
| Elektr. Lebensdauer bei 5A/250VAC | 100x103 |
| Max. Schalthäufigkeit bei Nennlast | 360 Schaltspiele/h |
| Ansprechzeit/Abfallzeit | 10/10 ms |
| Prüfspannung Kontakt-Spule | 4000V ACeff |
| Prüfspannung offener Kontakt | 750V ACeff |
| Einbaulage | Beliebig |
| Vibrationsfestigkeit 30 ... 500Hz | G > 4 |
| Schockfestigkeit 11ms | G > 10 |
| Zulassungen | VDE, UL; CUR |
Schaltpläne
Bedienfeld
Funktionsbeschreibung
Das KLIBO-Star-Delta-Brake-Timer-System ist speziell für das Starten im Stern-Dreieck und Abbremsen von Käfigläufermotoren konzipiert. Hierbei können die Start- und Bremszeiten individuell auf die jeweilige Anwendung eingestellt werden. Alle weiteren Schaltfolgen sind zeitoptimiert und werden durch einen Controller mit Watch-Dog gesteuert und überwacht. Die Ausgangssignale für Stern, Dreieck und Bremsschütze werden durch leistungsstarke Relais geschaltet. Mit einem zusätzlich integrierten Relais mit Wechslerkontakt kann der Steuerstromkreis und falls erforderlich der Hauptschalter während der Bremsphase verriegelt werden. Für die Bremsung eignen sich besonders das KLIBO-Phase-Brake-System. Mit diesem Modell wird über einen Bremsschütz der Bremsstrom auf die Motorwicklung geschaltet. Um ein größtmögliches Bremsmoment zu erreichen, kann der Bremsstrom über 2 oder auch über 3 Wicklungen verschaltet werden. Für die 2-Wicklungsbremsung kann durch einen Jumper der Stern-Schütz während der Bremsung aktiviert werden.