Thermisches Überlastrelais ISKRA BR63 für Schütze ISKRA KNL43-KNL75
Nach IEC/EN 60947-4-1
Besonderheiten
- 3-poliges Überlastrelais
- Schutz für Motoren bis 47A Betriebsstrom und 690V Betriebsspannung
- Elektrisch isolierte Hilfskontakte (1 Schließer, 1 Öffner)
- Manuelle oder automatische Rückstellung auswählbar
- Phasenausfallempfindlichkeit gemäß IEC/EN 60947-4-1
- Temperaturkompensation
- UL Zulassung
- Schutzklasse IP20
Ausführungen und Preise Thermisches Überlastrelais ISKRA BR63
| Bild | Einstellbereich (A) | Hersteller-Nr. | Max. backup fuse gL/gG (A) | Verlustleistung | Art.-Nr. | Preis inkl. MwSt. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 - 25A | 786.050.504 | 100 | 11...15,5W | 4036.7371 | € 37,81 Bestellen Bestand:13 |
| 24,5 - 36A | 786.050.505 | 100 | 4036.7372 | € 37,81 Bestellen Bestand:12 | ||
| 35 - 47A | 786.050.506 | 125 | 4036.7373 | € 37,81 Bestellen Bestand:2 |
Funktionsbeschreibung
Dieses thermische Überlastrelais überwacht die Temperatur der Motorwicklung mittelbar über den in der Zuleitung fließenden Strom. Dabei ist für jede stromführende Leitung zum Motor ein eigenes Bimetall mit zugehöriger Heizwicklung vorgesehen. Überschreitet nun die Stromaufnahme des Motors den vorgegebenen Wert über einen bestimmten Zeitraum, löst das durch Wärme verformte Bimetall den Kontakt 95-96 aus und unterbricht somit den Steuerstromkreis zum Motor. Durch eine zusätzliche mechanische Konstruktion erfolgt eine schnellere Auslösung beim Ausfall einer Phase. Somit ist der Motor bei richtiger Dimensionierung und Einstellung gut vor Überlastung, Nichtanlauf und Phasenausfall geschützt.
Technische Daten
| Bezeichnung | BR63 |
| Bemessungsbetriebsspannung Ue | 690V |
| Stoßspannungsbelastbarkeit Uimp | 6kV |
| Zulässige Umgebungstemperatur | -5°C ... +55°C = Betriebstemperatur |
| Einbaulage | Beliebig |
| Befestigung | Einhängen am Schütz, festschrauben in den Hauptanschlussklemmen |
| Anschlussklemmen | Schraubklemmen |
| Anschlussquerschnitte | 2x 6,0 - 35qmm (feindrähtig mit AEH) 2x 0,75-2,5qmm (feindrähtig mit AEH- Hilfskontakte) |
| Einstellbereiche | Siehe Ausführungen und Artikelnummern |
| Auslöseklasse | 10 |
| Schalthäufigkeit | Bis zu 15 Schaltungen/h oder 60 Schaltungen/h mit 40% |
| Weitere technische Daten | Datenblatt |
| Auslösekennlinie | Kennlinie |
| Technische Zeichnung | Maße |
Einstellungen und Hinweise
Warnung:
Ungenügend angezogene Klemmschrauben führen zu unzulässiger Erwärmung. Das Gerät darf nur vom Fachpersonal angeschlossen werden. Spannung führende Teile nicht berühren!
Überprüfung von Inbetriebnahme:
Ausschalttaste "O" drücken, um das Relais zurückzustellen. Durch Drücken des Schiebers "2" in Pfeilrichtung löst das Gerät aus. Der Kontakt 95-96 öffnet, der Kontakt 97-98 schließt. Im ausgeschalteten Zustand zeigt die Schaltstellungsanzeige "1" gelb an.
Einstellung auf Motornennstrom:
Die Einstellung auf Motornennstrom erfolgt durch Drehen des Einstellknopfes (3), bis der Punkt des Knopfes an dem gewünschten Nennstromwert steht.
Umstellung Hand - Automatische Rückstellung:
Hand-Rückstellung:
Mit der Taste "R" (4) wird der ausgelöste Überlastschutz zurück gestellt. Bitte auf ausreichend Abkühlzeit achten.
Automatische Rückstellung:
Die Taste "R" (4) eindrücken und halten und dabei den Schieber (5) in Pfeilrichtung verschieben bis er einrastet. Nach loslassen des Schiebers muss der Taster "R"(4)" eingedrückt bleiben.
Hilfsschalter:
Öffner-Kontakt 95-96, Schließer-Kontakt 97-98 galvanisch getrennt. Kurzschlussschutz der Hilfsschalter 6A gl. Mit dem Schließer-Hilfskontakt 97-98 kann ein Meldestromkreis betätigt werden. Ein Einkreiswechlserkontakt kann durch Einfügen einer Brücke zwischen Anschluss 95 und 97 erzielt werden.